Како инсталирати сепаратор воде за уље на компресор ваздуха

1. Изаберите праву локацију

Инсталирајте сепаратор воде-воденизводно од компресораНа њеној пражњеној линији, што је могуће ближе самом компресору . ово омогућава гравитацију да се одводи вода у резервоар за компресор и спречава кондензат да уђе у ваздушни ток .

2. монтирати сепаратор

Осигурајте да је сепаратормонтиран хоризонталнои непосредно изнад хоризонталног цевовода . врх регулисане цеви нивоа воде и горње ивице резервоара за преливу нафте мора се држати на истом нивоу .

3. Повежите цевоводе

Повежите сепаратор на линију за пражњење помоћу одговарајућих арматура и осигурајте да су све везе чврсто да спрече да цури за ваздух . користе тефлонску траку или погодан заптивач на нитима .

4. Инсталирајте одводни вентил

Осигурајте да је вентил на гасоводу затворен пре него што управљате опремом како би се избегло утицало на нормалан рад . одрезан вентил треба да буде лако доступан за редовно одржавање .

5. Провери цурење

Након инсталације, извршите тест под притиском да бисте осигурали да нема пропуштања у систему . то се може учинити под притиском система и проверавање свих веза за пропуштање ваздуха .

6. Редовно одржавање

Редовно проверавајте и очистите уложак филтера, јер се фреквенција промена филтрира може варирати у зависности од оперативног окружења . Осигурајте да се репродукциони вентил одводња редовно отвара да уклони акумулирани кондензат .

Слиједећи ове кораке можете ефикасно да инсталирате сепаратор воде-воде на вашем компресору за ваздух да бисте побољшали квалитет ваздуха и заштитили своје алате од влаге и контаминације уља .

Да бисте инсталирали АРБ Аир Цомпрессор, следите ове детаљне кораке на бази Водика инсталације ваздуха на АРБ-у на плочи:

Потребни су алати и делови

Стандардни алатни оквир

Електрична бушилица и стандардни битни комплет

Жичане грешке

Велике терминалне грешке

Жичани хранилац или метални вешалица (опционо)

Комплет за компресор АРБ (укључује потребан хардвер и опрема)

Упутство за употребу у корак по корак

1. Монтажа компресора и плоче

Припремите монтажну плочу:Користите испоручени хардвер да бисте монтирали АРБ компресор у агиле са путева са путевима . Нанесите плаву лоцтите на вијке за додатну сигурност .

Бушилице унутрашње рупе за борби:На возачкој страни унутрашњег бочног боравка, бушијте 2 постојеће рупе за преношење трендске рупе са 17/32 "(није испоручено) . Користите бушилицу заустављање овратника да не бисте бушили кроз спољну кожу фендер .

Инсталирајте Нут-Сертс:Користите испоручени Нут-Серт-серт алат за инсталирање орашастих сертица у рупе унутрашњег бокобрана .

Монтирајте сидро за станд-офф:Инсталирајте нижи сидро искључивањем помоћу испорученог хардвера . нанесите плаву лоцтите .

Причврстите тањир и компресор:Осигурајте тањир и компресор помоћу испорученог хардвера .

2. Састављање заграде за ваздух

Склопите заграде за уклапање ваздуха:Причврстите испоручене заграде за причвршћеност ваздуха помоћу преградње ваздуха .

3. Повезивање ваздушних линија

Нанесите ТЕФЛОН траку:Нанесите ТЕФЛОН траку на испоручену опрему и инсталирајте га на прикључак за компресор .

Руте АИР ЛИНЕС:Повежите испоручену 3/8 "линију са т-фитинга са компресором на предње и задње авиокомпаније. . Избегавајте усмјеравање авиокомпаније у близини исцрпљених, суспензијских и погонских компоненти .

Инсталирајте задњи носач:Причврстите задњи носач на заваривање прстохват помоћу испоручених вијака (обавезно бушење) .

4. Повезивање електричног система

Уклоните доњи панел за цртицу:Приступите локацији Резервне прекидачке уклањањем доњег панела за цртицу испод склопка фарова .

Инсталирајте прекидач и појас:Инсталирајте испоручени светогрну / пребацивање преклопника у локацију резервне прекидача и жице руте кроз постојећу горњу заштитну зиду пролазни отвор .

Повежите појачало:Повежите црвене и црне жице из појаса на погон на погон 12В извор напајања . усмјерите жице путем заштитног зида помоћу испоручених конектора за спајање .

Цоннецт Свитцх Харнесс:Повежите жице за свечане каблове (зелена, жута, црна и љубичаста) према испорученим дијаграмима . осигуравају плаву / белу жицу са диодом у тачан осигурач .

5. Испитивање система

Тест ожичења и компресор:Пре коначног уградње тестирајте ожичење и компресор да бисте осигурали да све функционише .

Сигурна монтажа:Једном када се тестирате, чврсто монтирајте прекидач и компресор у своје завршне позиције .

6. Опционалне модификације

Преместите рог и разводник:За постављање чистача премјестите рог и разводник помоћу прилагођених носача .

Аирлине Роуте:Користите ЈИЦ -4 конекторе и лактове да уредно усмери авиокомпанија у разводљив.

Приложите спојницу:Осигурајте АРБ спојница на разводник и прекријте га .

Инсталирајте пресељење филтера за ваздух:За боље перформансе у прашњавим или блатњавим окружењима, премјестите филтере за ваздух на погоднију локацију .

Финалне белешке

Проверите да ли је цурење:Након инсталације, тестирајте систем цурења и осигурајте да су све везе сигурне .

Редовно одржавање:Повремено проверите систем за хабање и суза, посебно ако се често користи у оштрим условима .

Слиједећи ове кораке можете успешно инсталирати АРБ АИР компресор за поуздан ван пута и превисокљење употребе .

1. Прво сигурност
• Искључите компресор икрвари резервоар на 0 пси.
• Искључите искључивање јединице .

2. Изаберите тачан вентил
• ½ "МАЛЕ НПТ ИНЛЕТТеме се уклапају на већину тенкова; Изаберите месинг за отпорност на корозију .
• Оцена притиска већа или једнака 200 пси(или ваш компресор мак) .

3. Уклоните стари ручни одвод
• Поставите капну таву испод резервоара .
• са кључем, одвијте постојећи прикључак за одвод или петцоцк изнајнижа тачкарезервоара .

4. Инсталирајте ауто-одводни вентил
• Замотајте нитиТЕФЛОН трака(2-3 окреће се у смеру казаљке на сату) .
• Завијте нови вентил уручно уски + ¼-½ окретса кључем; не претерано .
• Стрелица или ознака протока треба да укажепрема долеза одводњу гравитације .

5. Повежите снагу (ако је потребно)
• тајмер илиЕлектронски модели: Укључите 110 В кабл у оближњу утичницу или жицу по ручном уручју .
• плутати илиПнеуматски модели: Није потребна снага .

6. Пут је рути
• Приложите испорученуфлексибилан црево за одводдо излаза вентила .
• Покрените црево на подни одвод, канту или споља - избегавајте стварање воденог џепа .

7. Подесите тајмер (тајмер / електронске верзије)
• На време= 1 - 3 с (колико дуго вентил остаје отворен) .
• Време искључивања= 5 - 10 мин (колико се често отвара) .
• Фино подешавање након неколико циклуса тако да је изгубљено само вода, а не ваздух, .

8. тест
• Укључите компресор; Гледајте кондензацију пражњења вентила у сет интервалима .
• Проверите да ли цури сапуни сапуни; затегните ако је потребно .

Савет за одржавање
Једном месечно притиснитеРучно-тест дугме(ако је опремљен) да очистите било какве крхотине .

1. Планирајте распоред
• Изаберите чист, цоол, спот без вибрација: унутрашњи боковци, оквир за преносне седишта или кревета .
• Потврдите 1-2 ин . Цлеанце сву рунду за проток ваздуха и појасеве / ременице .

2. Бенцх-припремите хардвер
• Моунт Цомпрессор до испоручене плоче са М6 вијцима са АРБ-ом + Блуе Лоцтите .
• Пре-окупљање Т-Фиттинг (¼ НПТ) + спојнице на утичницу; Наводе на тракама са тефлоном .

3. монтирајте тањир у возило
• Бушилица Два 17/32 ин . рупе у унутрашњем блатобу (користите прекидач за заустављање да бисте избегли спољну кожу) .
• Инсталирајте 5 / 16-18 НУТ-сертице са обезбеђеним алатом; Сигурна плоча са сидрама од престанка .

4. Покрените ваздушне линије
• Рута 3/8 у . тачку најлонске линије са компресором Т-фитинг до предњих и задњих носача преграде .
• Држите линије далеко од испуха, суспензије и погонског покретања; зип-кравата сваких 6-8 у . .

5. жица систем
• Приказ прекидача руте кроз горњи заштитни зид Громмет на неискоришћени прекидач за цртицу празно .
• Сплице црвена жица на аКључно 12 В Извор, Црна на земљу, плава до осветљења инструмент-панела .
• Повежите каблове за напајање компресора директно на батерију путем испорученог линијског осигурача и релеја .

6. Финалне провере
• Поново инсталирајте веатхер-пацк конекторе Једном када се појасеве налазе у заливу мотора .
• кључно, тестни компресор за цурење и правилно бициклизам; Подесите прекидач под притиском ако је потребно .

Алатке које ће вам требати
СЕТЦЕТ СЕТ, 17/32 ин . бушилица, алат за орах, жичане грешке, топлотни пиштољ, заптивач навоја, зип-везе .

Инсталација траје 2-3 сата на већини џипова / камиона; Пратите дијаграм усмеравања комплета да бисте избегли вруће или покретне делове .

1. Идентификујте инсталациону тачку

Одредите најефикаснију локацију за регулатор притиска ваздуха, обично на утичници зрака или пре него што ваздух уђе у одређене алате или машине . ово осигурава да се достави регулирани ваздух где је најпотребнији .

2. Припремите систем

Пре покретања инсталације, проверите да ли је опскрба ваздухом потпуно искључи да се избегне било какво случајно пражњење компримованог ваздуха . такође је важно ослободити било који преостали притисак у систему како би се осигурало сигурно радно окружење .

3. Прегледајте регулатор

Пре инсталације, прегледајте регулатор притиска ваздуха за било какву штету или оштећење да бисте осигурали да је у добром радном стању . обратите пажњу на смјер протока означеним на регулатору, што указује на исправну оријентацију за уградњу .

4. Инсталирајте носаче за монтажу (ако је потребно)

Ако регулатор захтева носаче за монтажу за инсталацију, причврстите их на зид или машине према упутствима произвођача . осигурати да су чврсто успостављени да подрже тежину регулатора .

5. Повежите регулатор

Навој на место, усклађивање је према смеру протока назначено . Користите заптивач навоја на свим навојним везама како бисте спречили да се цури за ваздух . чврсто затегните везу, али пазите да не претерано затегнуте и оштетите нити да не претеранемо да не претеранете и оштетите нити.

6. Причврстите регулатор

Ако инсталација захтева додатну подршку, користите носаче за монтажу или стезаљке да чврсто причврстите регулатор на месту ., ово спречава било какво кретање или вибрација да се везују током времена .

7. Проверите да ли цури

Једном инсталиран, полако укључите довођење ваздуха и проверите све везе за цурење . нанесите раствор са сапуном на сваку везу; Бубблет указује на цурење . Затегните сваке окове по потреби да би се осигурало непропусне везе .

8. Подесите притисак

Са опскрбом ваздуха и притиском на систем, подесите регулатор на жељени подешавање притиска . Надгледајте манометар под притиском да бисте осигурали да се стабилизује на постављеном притиску .

9. Тестирајте систем

Управљајте системом као што би обично осигурали да регулатор одржава жељени притисак током употребе . дата било која неопходна прилагођавања регулатору да постигне оптималне перформансе .

10. Редовно одржавање

Након инсталације, укључите регулатор притиска ваздуха у редовно распоред одржавања . проверите периодично за хабање, цурење или било какве знакове оштећења да бисте осигурали да и даље делује ефикасно .

Слиједећи ове кораке можете успешно инсталирати регулатор притиска на свом компресору за ваздух како бисте осигурали стабилан и ефикасан притисак ваздуха за ваше алате и опрему .

1. Прво сигурност
• Искључите компресор и искључите компресор иОтворите одвод резервоарадок се мерач прочита0 Пси .
• закључавање / означите прекидач ако је тешко .

2. Уклоните стари прекидач
• Снимите фотографију сваке жице .
• Одвијте стари прекидач из резервоара за брадавице (¼ "или" или ⅜ "НПТ) са кључем .
• Очистите нити брадавица малим жичаним четком .

3. монтирати нови прекидач
• омотати2-3 окрета траке од тефлонау смеру казаљке на сату на нитима брадавица .
• Завијте нови прекидач на ручном чврстом, а затим се причвршћујете са кључем (урадитенепревезано) .
• стрелица или порт на прекидачу морају бити усмеренипрема резервоару-Не дозвољено је не вентил између прекидача и резервоара .

4. Жичајте прекидач
• Уклоните поклопац прекидача .
• Линија (укључивање)жице → спољни вијци означениL1 / L2.
• Оптерећење (мотор-оут)Жице → Унутрашњи вијци означениT1 / T2 .
• Звати(зелени или голи бакар) → зелени вијак на металном оквиру .
• Стрип ½ "Изолација, уметните под завртње и обртни момент чврсто .

Типично ожичење малог прекидача (120 В Приказано):

Кабл за напајање Блацк ─ → Л1

Повер кабл Вхите ─ → Л2

Мотор црна ────── → т1

Мотор Вхите ────── → Т2

Гроунд ─────────── → Зелени вијак

5. поставите притиске (ако је подесиво)
• Велики вијак= притисак притиска (почетак) . окреће сеу казаљцима у смеру казаљке ↑, Цоунтер-у умеме у смеру казаљке ↓.
• Мали вијак= Диференцијал (исећи - усеци) . Подешавање тек након што је резник тачно .
• Почните са фабричким подешавањима (често 6 бара исећи / 8 бара) и фино подешавање у малим корацима док бициклирају компресор .

6. тест
• Поновно наносити напајање . пустите резервоар испунити; мотор треба да се заустави на новом изрезу .
• Полако пробијајте цени вентил; мотор би требало да се поново покрене на новом урезу .
• вода сапуна за спреј на табли прекидача - без мехурића=без цурења .

Савети и упозорења
• Користите само прекидачи оцењене за моторНапон и ампеража.
• урадитинеПрекорачите радног притиска резервоара приликом подешавања искључења .

1. Прво сигурност

Искључите компресор:Осигурајте да је компресор искључен и искључен из извора напајања .

Испустите резервоар:Ослободите преостали притисак ваздуха из резервоара .

2. Приступите реед вентилима

Уклоните филтер за ваздух:Ово ће вам приступити прикључку уноса .

Искључите линију снабдевања резервоаром:Ова линија повезује резервоар на главу компресора .

Уклоните главу:Глава је горњи део компресора који се налази вентили .

Уклоните плочу вентила:Ова плоча држи реед вентиле на месту .

3. Прегледајте и очистите вентиле

Очистите реед вентиле:Користите одмашћивач и чисту крпу да бисте обрисали вентиле, тањир и чисту главу .

Прегледајте штету:Проверите пукотине за пукотине или чипс . ако их пронађете, замените их .

4. Инсталирајте нове реед вентиле

Пресећи Материјал Реед:Ако правите сопствене вентиле са трском, исеците трске материјале (попут месинга или нехрђајућег челика) до жељене величине . Требало би бити мало веће од отварања у телу вентила да бисте осигурали добар печат када је затворено .

Саставите вентил:Ставите трске у тело вентила . Треба да покрије улаз и моћи да се отвори и затвори се промјенама притиска .

Осигурајте Реед:Користите шрафове или вијке да бисте причврстили трске на месту, осигуравајући да се и даље може слободно кретати .

Затворите вентил:Исеците и поставите заптивач око ивица тела вентила како бисте спречили цурење ваздуха .

5. Поново саставите компресор

Вратите плочу вентила:Користите спреј за бртвљење да бисте поново инсталирали вентил и главу на компресор .

Инсталирајте и обртни вијци за главу:Осигурајте да су пооштрене на спецификације произвођача .

Поново прикључите линију за снабдевање резервоара:Сигурно причврстите линију у главу .

Поново инсталирајте унос и филтер:Осигурајте да је филтер за ваздух правилно сједећи .

6. Тестирајте систем

Проверите да ли је цурење:Укључите компресор и проверите све везе за цурење .

Притисак праћења:Осигурајте да компресор ефикасно гради притисак и то га одржава .

Савети

Избор материјала:Дебљина Реед материјала може утицати на перформансе; тањи трске углавном отворени, али можда неће поднијети и високе притиске .

Поравнање:Осигурајте да је Реед правилно усклађен са улазном прикључком за максимизирање ефикасности .

Редовно одржавање:Редовно проверите трске вентил за хабање и замените га ако је потребно да бисте одржали оптималне перформансе .

Слиједећи ове кораке можете успешно да инсталирате Реед вентиле на вашем ваздушном компресору како бисте осигурали ефикасан проток ваздуха и побољшане перформансе .

1. Сигурност и припрема
• Претворите компресорИскључен, искључите га и искључите иОслободите сав притисак на резервоару(Отворите валве за одвод или активирајте алат док не прочита феламетар 0 ПСИ) .

2. Уклоните стари регулатор (ако је присутан)
• Одвијте брз спојница за брзо црево у ваздуху .
• Подесиви кључ на хекс матицу регулатора и окрените секонтра-у смеру у смеру казаљке на сатудок не изађе .
• Очистите мушке нити на утичницу са облогом за уклањање старе бртве или рђе .

3. Нанесите заптивач
• омотати2-3 окрета траке од тефлонау смеру казаљке на сату на мушким нитимасамо; донетинепрекријте крајњи отвор или ће бити ограничен проток ваздуха .

4. Приложите нови регулатор
• Ручно навој регулатор на утичницу док не примиру .
• Затегните¼-½ претворити вишеса кључем - урадинепреврнути .
• Проверитестрелицана регулатору Тело: То мора да укажепрема цреву / утичницу, што указује на правилан смер протока ваздуха .

5. Додајте профил и утикач
• Зајебите манометар притиска угорња или бочна лукарегулатора (обично ¼ НПТ) .
• Инсталирајте испоручени утикач на супротни лук са под условом да под условом да се АЛЛЕН кључ .

6. Поново приложите црево и тест
• Поново прикључите брзу спојницу или црево .
• Снага на компресору, пустите да испуните, а затим полако окрените дугме регулаторау смеру казаљке на сату за подизање притискаилиу супротном смеру казаљке на сату за нижи притисак .
• Закључајте дугме (пусх-ин или овратник) када се достигне жељени ПСИ .
• Спреј сапуна вода на свим новим зглобовима-без мехурића=без цурења.

Савет: Изаберите оцењени регулаторВећи или једнак мак пси на компресоруиВећи или једнак потребном ЦФМ-у алатеДа бисте избегли губитак перформанси .

1. Прво сигурност

Искључите компресор:Осигурајте да је компресор искључен и искључен из извора напајања .

Испустите резервоар:Ослободите преостали притисак ваздуха из резервоара .

2. Пронађите вентил за истовар

Склоп прекидача за притисак:Вентил за истовар је обично уграђен у склоп притиска . може се наћи и на врху прекидача или у близини пумпе компресора .

3. Уклоните стари вентил за истовар

Приступите прекидачу притиска:Уклоните поклопац са прекидача .

Искључите електричне жице:Пажљиво искључите електричне жице повезане са соленоидним завојницама .

Уклоните вентил:Одвијте стари вентил за утоваривач са његове монтаже .

4. Инсталирајте нови вентил за истовар

Поставите вентил:Поставите нови вентил за соленоид у положај . Проверите да ли је правилно навој да се избегне умрежавање .

Инсталирајте тело вентила:Помоћу одговарајућег алата затегните маленоидни вентил, осигуравајући да се завојница према горе или са максималним одступањем од 90 степени .

Приложите завојницу:Поставите завојницу на тело вентила, уз његову заптивку и орах преко ње и затегните према спецификацијама произвођача .

5. Жица соленоида на прекидач под притиском

Повежите жице:Повежите једну жицу из вентила за соленоидни утоваривач на страну оптерећења притиска . друга жица треба да буде повезана на неутралан или приземну тачку .

Проверите моторну везу:Осигурајте да је мотор компресора правилно ожичен на притисак притиска .

6. Тестирајте систем

Проверите да ли је цурење:Укључите компресор и проверите све везе за цурење .

Притисак праћења:Осигурајте да компресор ефикасно гради притисак и то га одржава .

Савети

Избор материјала:Осигурајте да се тело вентила направи од месинга и има ФКМ (Витон) печати за добру топлоту и хемијску отпорност .}

Оријентација:Вентил треба да буде уграђен у исправну оријентацију са протоком ваздуха, назначено стрелицом на кућишту вентила .

Професионална помоћ:Ако наиђете на проблеме, размислите о консултацији професионалца за инсталацију .}

Слиједећи ове кораке можете успешно инсталирати уграђени вентил на свом компресору за ваздух како бисте осигурали ефикасно деловање и дуговечност .

1. Одаберите прави филтер
• Инлине ЦоалЦинг или центрифугални сепараторза расути воду / уклањање уља .
• Десиццант ФилтерАко вам треба ултра сув ваздух (боја, плазма итд. .) .

2. где да га постави
• После компресора и после хладњака(или резервоар) алипре било какве сушилице или тачке употребе.
• монтирати гашто је могуће ближе испуштању компресораи накапљицада дате кондензат место за прикупљање .

3. Пре-Инсталација контролне листе
• Притисните системски систем- Отворите одвод резервоара док се меномјерно прочита 0 пси.}
• Носите сигурносне наочареи рукавице .
• Проверите стрелицу протока на филтром каросерији - то мора да укаже у правцу протока ваздуха .

4. Инсталирајте сепаратор (Инлине стил)
• Авиокомпанија сечите на одабраној локацији .
• Уметните сепаратор између две брзе спојнице или користите навојни т-фитинг .
• омотајте мушке нити саТЕФЛОН трака; Прво ручно затегните, а затим ¼-½ окрените кључем -не превисите .

5. Додајте линију за одвод
• Спојите сепараторАуто / ручна дравна портдо црева која се води до подне одлива или канте .
• Осигурати да црево падне надоле да се спречи повратни притисак .

6. Тест и сет
• Притиснути систем .
• вода сапуна на свим новим зглобовима - без мехурића=без цурења .
• Ако сепаратор имаПодесиви одвод, Подесите га по приручнику (обично 1-3 с отворите сваких 5-10 мин за одводе тајмера) .

7. Одржавање
• Свакодневно одлива кондензата(Или пустите циклус аутоматског одвода) .
• Замените елемент филтераСвака 3-6 месеци или када се спусти пад притиска ≈ 5 пси .