Како контролисати ПСИ на компресор ваздуха

Да бисте контролирали ПСИ (притисак по квадратном инчу) на компресору за ваздух, можете да следите ове кораке:

1. Схватите регулатор притиска

Регулатор притиска на ваздушном компресору је уређај који вам омогућава да подесите излазни притисак компримованог ваздуха . осигурава да је ваздух достављен на ваше алате на траженом притиску, спречавајући претерано притисак и оштећење ваше опреме .

2. Проверите подешавања притиска компресора

Покретање / заустављање контроле: Ова врста контроле укључује или искључује мотор у одговору на сигнал под притиском . на пример, ако је старт притисак постављен на 120 псиг и притисак заустављања на 150 псиг, компресор ће се искључити када притисак достигне 150 псиг и вратите се на 150 псиг када падне на 150 псиг када падне назад назад на 150 псиг и вратите се на 150 псиг и вратите се назад на 150 псиг.

Контрола оптерећења / истовара: У овом режиму мотор се непрекидно ради, али истовара компресор када се постигне жељени притисак . улазне вентил се затвара, а отвара се вентил за паленоидни низ да би се смањио притисак .

3. Подесите регулатор притиска

Снага на компресору: Укључите компресор за ваздух и пустите да трчи док резервоар не буде пун .

Проверите услов ПСИ алата: Осигурати да је алат који планирате да користите је компатибилан са максималним компресором ПСИ .}

Повежите алат и црево: Причврстите пнеуматско средство у црево за ваздух и повежите црево на компресор .

Пронађите дугме регулатора: Пронађите дугме Регулатор притиска на вашем компресору . обично се налази у близини манограма под притиском .

Откључајте дугме регулатора: Повуците дугме споља да бисте га откључали . неки компресори могу имати различите механизме закључавања, па се односе на приручник за власника ако је потребно .

Подесите притисак:

Повећати притисак: Окрените дугме регулатора у смеру казаљке на сату да бисте повећали притисак .

Смањити притисак: Окрените дугме регулатора у смеру супротном од казаљке на сату да бисте смањили притисак .

Закључати дугме: Једном када поставите жељени притисак, притисните дугме назад да га закључате на месту .

4. Монитор и тест

Проверите мерач: Осигурајте да је мерач притиска очитао исправне ПСИ за ваш алат .

Тестирајте алат: Повежите алат и тестирајте је како бисте осигурали да правилно послује на подешеном притиску .

5. Мере предострожности

Избегавајте прекорачење притиска: Не прелазите максимални пси компресора или минималне ПСИ који захтевају ваше алате за спречавање оштећења .

Искључите компресор: Увек искључите и искључите компресор приликом прављења прилагођавања .

Слиједећи ове кораке, можете ефикасно да контролишете ПСИ на вашем ваздушном компресору, обезбеђујући оптималне перформансе и сигурност за ваше пнеуматске алате .

1. Потврди компатибилност
• Оба компресора морају да се воде наИсти напон и фаза(Е . г ., и 120 В једнофаз) .
• ПодеситеПритисни прекидачидо истих вредности усека / искључења (± 5 пси), тако да се оптерећење равномерно дели .
• Необавезно: Поставке постави 2-3 пси, тако да "водећи" компресор покреће први и "ЛАГ" јединицу само циклусира ако се потражња настави .

2. Окупите хардвер (једно путовање у хардверску продавницу)
• два¼ "или ⅜" НПТ провери вентила(стрелица удаљена од сваког компресора) .
• један¼ "или ⅜" НПТ Брасс Тееилиразноврстан блок.
• један¼ "или ⅜" НПТ Балл вентил(необавезно изолација) .
• црево високог притиска или тврда цев оцењена је већа или једнаканајвиши притисакбило којег резервоара .
• ПТФЕ трака и кључеви .

3. Укључите систем
а . Инсталирајте апровјери вентилна прикључку за пражњењесвакикомпресор .
б . трчи црева од обе провере вентила утинејџер.
Ц . из треће ноге тинејџера, покрените једну линију на својеСхоп Аир Дроп / Хосе Реел.
д . Додајтекугласти вентилИнлине ако икада желите да изолирате један компресор за услугу .

4. Опције електричне / контроле
• Најједноставнији: Оставите оба компресора у прикљученим сопственим притисцима преклопника - они ће аутоматски циклусати .
• Режим дељења оптерећења: Жица Оба прекидача притиска паралелно тако да оба мотора почињу заједно или да користе спољни релеј / контролер да их замени .

5. процури и равнотежни тест
• Притисак за искључивање ПСИ .
• спреј сапуна вода на сваки зглоб; Нема мехурића=без цурења .
• Покрените алат за високо потражње и потврдите оба компресораЗапочните / зауставите заједноили у оквиру посрнутог ПСИ јаза .

6. Савјети за одржавање
• Држите обојеПроверите вентиле чисти-Линт или уље може проузроковати повратни ток .
• Одлијте оба тенка дневноДа бисте спречили пренос рђе и воде .
• Ако је један компресор потребан сервис, затворите куглични вентил и покрените на преосталој јединици .

Претварање компресора за ваздух у подлошку под притиском је могуће, али захтева посебне компоненте и подешавање . Ево корак по корак водич заснован на информацијама из различитих извора:

Кораци за претворну компресора за ваздух у подлошку под притиском

1. разумете ограничења
Компресори за ваздух нису толико моћни као наменске подлошке под притиском . подлочи утичнице обично дјелују на 1000-2000 пси, док компресори ваздуха обично имају много нижи пси (око 100-120 пси) . то значи да ће снага чишћења бити знатно мање .

2. Прикупите потребне компоненте

Црево високог притиска: Ово црево треба оценити за ПСИ Ваш компресор за ваздух може да произведе .

Штапић: Ово је млазница коју ћете користити за прскање воде .

Баштенски црево: Да бисте повезали снабдевање водом у систем .

Регулатор притиска: Да контролише притисак воде .

Резервоар за воду или акумулатор: Затворени резервоар на којем можете притиснути воду помоћу компресора за ваздух .

3. Подесите резервоар за воду

Делимично напуните резервоар са водом . горњи део би требао бити ваздух .

Повежите компресор ваздуха на врх резервоара да притиснете ваздух изнад воде .

4. Повежите црева и штапићу

Повежите вртни црево на извор воде, а други крај до дна резервоара .

Повежите црево високог притиска из резервоара на штапић .

5. Регулира притисак

Користите регулатор притиска на ваздушном компресору да бисте поставили жељене ПСИ . осигурати да је у сигурном радном распону за ваше компоненте .

6. Тестирајте систем

Укључите снабдевање водом и ваздушни компресор . ваздух под притиском ће натерати воду кроз црево високог притиска и ван штапића .

Подесите притисак по потреби за постизање жељене снаге за чишћење .

Сигурност и практична разматрања

Безбедносна опрема: Увек носите заштитну опрему попут рукавица, наочара и заштите уха приликом коришћења опреме високог притиска .

Проверите компатибилност: Осигурати да су све компоненте компатибилне са псима и проточним стопама вашег компресора за ваздух .

Консултни приручници: Погледајте упутство за употребу за ваш компресор за ваздух и све додатне компоненте да бисте осигурали сигуран рад .

Алтернатива: Купите наменски прање под притиском

Ако претвориш поступак превелик или резултата незадовољавајући, размислите о куповини наменског подложног подлочива . дизајнирани су посебно за чишћење високог притиска и пружиће боље перформансе .

Слиједећи ове кораке можете пребацити свој компресор за ваздух за основне задатке прања притиска ., имајте на уму да ће снага чишћења бити ограничена у поређењу са наменским подлогом под притиском .

1. Идентификујте порт за ваздушни унос
• Уклоните филтер за ваздух или пластични пластични кров на главу компресора да бисте изложилиунос брадавица(где се обично увуче амбијент ваздух) .

2. Инсталирајте адаптер за вакуумски положај
• навој а¼ "НПТ Барбед или женски спојнику улазне порт .
• Користите ПТФЕ траку и затегните се кључем .

3. Пут вакуумске линије
• Приложите ацрево отпорно на топлоту и уље(½ "Ја . д . за брже цртање) од адаптера у вакуум торбу, комору или алатку .
• Додајте анлинијски провјерени вентил или вакуум мерачАко требате да надгледате или држите усисавање .

4. Необавезно резервоар / Филтер
• Ставите малоуловлинијски за хватање течности или крхотина пре него што стигну до компресора .

5. Трчање и мелодија
• Отворите одвод резервоара или вентил за ослобађање-Ово дозвољава циклус клипа са минималним леђима и спречава прегревање .
• Покрените компресор; Сада ће то садаусисавају ваздух из цревауместо да га гурне .
• Типично подешавање ДИИ постижу се15-20 инхг(≈ 50 КПА апсолутно), пуно за вакуумски пакет, дегасирање или држање радних комада .

6. Безбедносне белешке
• урадитинемртва глава унос - увек држите црево повезане или испуцане отворене .
• Очекујте краћи живот против:. наменски изграђена пумпа; Користите само за лагане или повремене задатке .

Претварање електричног компресора за ваздух на један гас који укључује неколико корака и разматрања . Ево детаљног водича на основу информација из различитих извора:

Кораци за претварање електричног компресора за ваздух на гас

1. Процијените компресор

Проверите снагу електричне моторе: Одредите коњска снага (ХП) електромотора . опште правило палца је да је 1 ХП Електрични мотор еквивалентан на 2 КС гасног мотора .

Прегледајте стање компресора: Осигурати да су компресор и резервоар у добром стању . стари тенкови могу да одузму да се иду дуго.}

2. Изаберите одговарајући гасни мотор

Изаберите праву ХП: На основу ХП-а на електромотору, одаберите гасни мотор ., ако је ваш електрични мотор 1 КС, требаће вам мотор од 2 КС-а .

Монтирати гасни мотор: Осигурати да се гасни мотор може чврсто монтирати на оквир компресора . Можда ће вам можда требати да произведете прилагођену монтиру .

3. Израчунајте величине ременице

Одредите РПМ захтеве: Израчунајте величине ременице на основу обртаја гасног мотора и потребна окрилник компресора . Ово осигурава да компресор ради исте брзине као и са електричним мотором .

4. Инсталирајте систем управљања притиском

Вентили за помоћ под притиском: Инсталирајте подесиве вентиле за помоћ под притиском да бисте контролисали циклус укључивања компресора . Ово је пресудно јер се гасни мотори обично немају уграђене / искључене контроле / искључене контроле .

Уобичајени вентил: Размислите о додавању вентила за истовар који преусмерава излаз компресора када резервоар достигне постављени притисак . то може помоћи у контроли гаса за моторе .

5. Подешавање контроле гаса

Гас осетљив на притисак: Користите претварач притиска да бисте контролисали гас . када притисак достигне одређени ниво, претварачи може сигнализирати мотор да не ради доле .

Центрифугална квачила: Центрифугално квачило се такође може користити за укључивање и искључивање компресора на основу брзине мотора .

6. Сигурност и тестирање

Безбедносне провере: Осигурајте да су све везе безбедне и да је систем без цурења . тестирати подешавање на ниском притиску да би се осигурало да све исправно послује .

Редовно одржавање: Редовно прегледајте гасни мотор и компресор за хабање, посебно ако је резервоар стари .

Практична разматрања

Трошак и сложеност: Процес конверзије може бити сложен и може захтевати специјализоване алате и знање . размотрити да ли су трошкови и труд оправдани у поређењу са куповином наменских компресора на гас .

Преносивост: Ако вам треба преносни решење, осигурајте да се гасни мотор и компресор монтирају на оквир точкаш .

Слиједећи ове кораке можете претворити електрични компресор за ваздух у напајање на плин ., међутим, да се процес може замршен и може замрзнути и да вам не буде самоуверено . ако нисте сигурни у вашу способност да извршите конверзију, консултујете професионалну или куповину фабричког или куповином фабричког компресора на фабричкој или куповини фабричког компресора могло би бити боље

1. Дај то простора
• Поставите компресор најмање 12 у . (30 цм) од зидова и друге опреме тако даАксијални или центрифугални вентилатор за хлађењеможе да црта хладан ваздух преко пераја .
• У малој соби, додајтеЛоуверс или испушни каналда се топли исцрпљени преносе да се преиспита .

Држите ваздушни пут чистим
• Очиститеунос филтрасваких 50 сати или када је видно прљаво; зачепљени филтер присиљава јединицу да се покреће топлије .
• издуватирасхладне перајеирадијаториса ниским притиском (< 30 psi) compressed air or a soft brush.

2. Користите анафтерцоолер(ваздушни или водени хлађени)
• Инсталирајте анАфтер-охлађени афтерцоолернизводно од главе компресора; Куца 20-40 степен температуре пражњења и уклања влагу .
• За континуирану дужност изаберите аафтер-охлађени у водуАко имате поуздано снабдевање водом; Системи затворене петље рециркулирају расхладни течност кроз измењивач топлоте .

3. Одржавање нафте и воде
• Промените филтере за уље и уље у распореду; деградирано уље губи својеСвојства преноса топлоте и подмазивање .
• Свакодневно испразни резервоар да бисте спречилиизградња кондензације, што смањује ефикасност хлађења и изазива корозију .

4. Опциона надоградње
• Вентилатор за хлађење променљивог брзина(ВСД) на великим компресорима стално држи температуре и смањује топлотну бициклизам .
• Комплет за опоравак топлоте: Руте Топли компресор ваздух на зимско просторно у простору за зимско просторије до 90% улазне енергије може се поново примити .

5. Температура надгледања
• Ако ваздух пражњења пређе границу произвођача (често 90-110 степени), искључите и прегледајте систем хлађења .

Стварање вакуума помоћу компресора за ваздух укључује претварање компресора у импровизовану вакуумску пумпу . Ево како то можете учинити:

1 метода: Коришћење компресора ваздуха у индустрији гума

1. Отвори случај: Пажљиво раставите ваздушни компресор да бисте приступили унутрашњим компонентама .

2. Пронађите унос ваздуха: Пронађите унос ваздуха који је обично у близини мотора или испод ваздушног филтра .

3. Припремите унос за усисавање вакуума: Очистите подручје око усисаних рупа . Користите епоксид високе температуре попут Ј . Б . да бисте изградили мали зид око усисних рупа да бисте створили равну површину за причвршћивање црева за причвршћивање црева .

4. Приложите уграђену усавршавање вакуумског црева: Једном када је ЕПОКСИ постављен, причврстите црево у усисавању користећи више епоксија . осигурати уски печат .

5. Приложите вакуум црево: Повежите флексибилан ПВЦ црево у бод црева . осигурати да је црево сигурно причвршћено и усмерено из случаја .

6. поново саставити компресор: Вратите случај заједно, осигуравајући да црево излази кроз рупу коју стварате у случају .

7. Тестирајте подешавање: Повежите компресор у извор напајања и тестирајте вакуум . Осигурајте да нема цурења и да је вакуум довољно јак за ваше потребе .

2. метод: Коришћење ВЕНТУРИ система

1. Вентури принцип: Вентури систем користи компримовани ваздух који пролази кроз специјализовану млазницу за стварање вакуума . ова метода је енергетскије, али може бити ефикасна за одређене апликације .

2. Инсталирајте вентури уређај: Приложите вентури уређај на излаз компресора за ваздух . Овај уређај ће створити вакуум када се кроз њега простире компримирани ваздух .

3. контролише проток: Користите регулатор за контролу протока компримованог ваздуха кроз вентури уређај . Ово ће вам омогућити да подесите струју вакуум .

4. Повежите вакуумску линију: Причврстите црево са вентури уређаја на подручје где вам је потребан вакуум .

5. Тестирајте систем: Укључите компресор и тестирајте вакуум . Подесите регулатор по потреби за постизање жељеног вакуумског нивоа .

Важна разматрања

Безбедност: Увек носите заштитну опрему попут рукавица и заштите очију током рада са системима високог притиска .

Циклус дужности: Размотрите дужни циклус ваше пријаве . континуирана употреба може захтевати снажније постављање .

Одржавање: Редовно прегледајте и одржавајте систем да спречите цурење и обезбедите оптималне перформансе .

Слиједећи ове кораке можете ефикасно створити вакуум помоћу компресора за ваздух ., имајте на уму да ово подешавање можда није тако ефикасно као наменска вакуум пумпа, а континуирана употреба може захтевати додатна разматрања .

1. Поново усмјерите улазну страну (директна конверзија)
• Отворите кућиште пумпеи лоцирајтекомпресорски унос ваздуха(обично мале рупе на врху цилиндра) .
• изградити аКратка епоксидна бранаоко усисних рупа, а затим лепите а¼ "ХОСЕ-БАРБу брану .
• Приложите ацрево отпорно на топлоту; клип садаусисава ваздухваше вакуумске коморе .
• очекивати15-25 инхг(≈ 50-85 кПа) - Доста за вакуумски или мали вакуумски послови .

2. Користите аВентури (вакуум) ЕЈЕКТОР(без модификације)
• Вијак Акомпримовани-ваздушни венчани блок(такође се назива и избацивач или вакуумски генератор) на утичницу .
• Када 80-100 пси ваздух прође кроз Вентури, уноси и евакуише ваздух са усисне луке, дајућидо -27 инхг .
• Укључите усисну луку у своју вакуумску комору или покупите чашу .
• Идеално заИспрекидани или ниски задани задаци(Пицк-и-место, паковање итд. .) .

3. Комбинујте оба фаза за високи проток
• Нека Вентури повуче већи ваздух, а затим користиПретворени компресор као пумпа другог степенада достигне доњи апсолутни притисак .
• додајте аМали резервоар за резервоари апрекидач за усисавањеДакле, компресор само циклуси када притисак расте изнад постављене тачке .

Безбедносно и циклусне напомене
• Јефтине пумпе за надувавање на надувавање гума у минутима-трчање <10 мин рафаласа хладним доле .
• Увек однесите резервоар за компресори или отворите путнички пут тако да пумпа не бори за повратни притисак .

Да бисте декомпримирали компресор ваздуха, морате да ослободите све притисак ваздуха који се чува у резервоару . Ово је важан сигурносни корак пре обављања било каквог одржавања, поправке или модификација . Ево га како то учинити:

Упутство за корак по корак за декомпресију компресора за ваздух

1. Искључите компресор

Осигурајте да је компресор ваздуха искључен и искључен из извора напајања . Ово спречава случајно активирање док радите на њему .

2. Пронађите одвод вентил

Пронађите одвод вентил на дну резервоара за компресори за ваздух . Овај вентил је обично мали петак или утикач навојни .

3. Отвори одводни вентил

Полако отворите одводни вентил за отпуштање ваздушног притиска . чут ћете звук шиштања док ваздух не излази .

Ако је вентил петорцоцк, окрените га у супротном смеру казаљке на сату да бисте отворили .

Ако је навојни утикач, користите кључ да бисте га окренули у смеру супротном од казаљке на сату .

4. Надгледајте манометар под притиском

Пазите на манометар под притиском на компресору . како се ваздух пушта, мерач треба да падне на нулу .

Наставите да отварате вентил док се не пусти сав ваздух, а мерач чита нулу .

5. Затвори одводни вентил

Једном када је притисак потпуно пуштен, затворите цени вентил тако што ћете је окренути у смеру казаљке на сату .

Уверите се да је вентил чврсто затворен да спречи било који случајни процури ваздуха када поново покренете компресор .

6. Провери цурење

Након затварања одводног вентила, визуелно прегледајте подручје за било какве цурења . ако приметите било какве цурења, затегните вентил даље или га замените ако је потребно .

Додатни савети

Редовно одржавање: Редовно исцрпљивање резервоара помаже у уклањању влаге и спречава накупљање рђе унутар резервоара .

Прво сигурност: Увек осигурајте да је компресор искључен и искључен и искључен пре обављања било каквог одржавања или поправки .

Користите одговарајући контејнер: Када исцјените резервоар, ставите контејнер испод одводног вентила да бисте ухватили било коју воду или уље које може изаћи .

Слиједећи ове кораке можете сигурно декомпримирати компресор за ваздух, осигуравајући да је спреман за одржавање или поправке .

Дизајн ваздушног компресора је системски инжењеринг задатак који почиње са крајњим употребом и ради уназад . Следећи корак по корак спајају индустријску најбољу праксу од Цаги, ЦомпАир, Абаца и Куинци у једну контролну листу, можете да се пријавите на било шта са 2 ХП гаражног пакета на било шта са 2 ХП гаражном пакетом на 350 ХП.

1. ДефинишитеМапа потражње ваздуха• Наведи сваки алат или поступак, његовМинимални потребан притисак (П5)иЦФМ на том притиску .
• ИдентификујтеКритична примена(највиши П5 са највећим протоком) .
• додајте а25-30% сигурносна маргиназа цурење и будуће ширење .
Резултат=ЦиљДостава слободног ваздуха (ЦФМ)иМаксимални притисак система.

2. ИзаберитеПринцип компресије

3. ВеличинаВозач и контрола • кв ≈ (ЦФМ × 0,16)за 7 бара (100 пси) вијчани компресори (правило палца) .
• ИзаберитеВСДако се оптерећење варира> 30% времена; У супротном је учитавање / истовар прихватљиво .
• Обезбедитисофт-старт или вфдДа бисте смањили тренутни и механички стрес у журби .

4. дајЛечење ваздуха(ИСО 8573-1: 2010) •Филтри: честице + коалирање + активиране фазе угљеника; Изаберите кертриџе санизак Δп(Мање или једнако 3 пси чисто) .
• Сушилица:
- хладњак за 3-4 степену росе (генерални биљни ваздух) .
- Десиццант за росе-тачка -40 степен (инструмент ваздуха) .
• Резервоар за пријемникВеличина:
– В ≈ ЦФМ × 4 Л(илиВ ≈ ЦФМ × 1 гал) за вијке са ВСД .
– В ≈ ЦФМ × 10 ЛЗа оптерећење / истовар клипних система .

5. ДизајнЦевоводаЗа низак Δп • Радите уназад од критичног притиска:
П2 (компресор)=п 5 + σ Δп (филтери + црева + вентили + надморска висина) .
• задржибрзина ваздуха мање или једнака 6 м / с (20 фт / с)код заглавља; употребаВећи пречник се савија (р већи или једнак 5Д).
• ИнсталиратиИзолациони вентилина филијалама икапање ногупри слабом бодовима за уклањање кондензата .

6. Термално управљање• ваздушно хлађене пераје за мање или једнаке 75 кВ; течни хлађени или даљински хладњаци за веће јединице .
• ОбезбедитиПроток вентилације већи или једнак 8 × компресорски улазним цфму соби или кућишту .

7. контрола и надгледање• ПЛЦ или ВФД панел саСензори удаљеног притиска, сат времена и мерач аларма.
• ДодајМерачи енергијеДа бисте проверили кВх / цфм и заказати предиктивно одржавање .

8. сигурност и усаглашеност •Вентил за рељеф у притискувеличине на 110% макс. Радни притисак .
• Хитно-престанакиЗакључавање / Таг-оутПоени на нивоу оператора .
• испуњавају локалне електричне кодове и границе буке (< 85 dB(A) at 1 m).

9. Прототип и понављани• изградити аП & ИД(Дијаграм цеви и инструментације) у ЦАД .
• Покрените аКомпримовани ваздушни ревизорса привременим бројевима података да потврди потражњу и прерачују величине пре куповине .

Након овог редоследа - од ревизије потражње на безбедносни одјављивање - осигурава да је пакет компресора енергетски ефикасно, поуздан и спреман за будуће ширење .