Како функционише 2 фазе компресора ваздуха

Двостепени авио компресор делује тако што ће компримирати ваздух у две одвојене фазе да би се постигао већи притисак и већу ефикасност . Ево детаљног објашњења како двоструки компресор ваздуха ради:

Принцип рада двостепеног ваздушног компресора

1. Компресија првог степена:

Ваздух се увуче у компресор кроз ваздушни филтер . овај ваздух је затим компримиран већим клипом ниског притиска до средњег притиска, обично око 90 пси .

Током ове фазе, мала количина мазива уља може се помешати са ваздухом да помогне у компресији .

2. Интерколирање:

Делимично компримовани ваздух пролази кроз међухлађење, где се охлади . Овај процес хлађења помаже у смањењу температуре ваздуха, што повећава ефикасност компресије другог степена .

3. Компресија другог степена:

Охлађени ваздух се затим поново компримира мањим клипом високог притиска . ова друга фаза компресије подиже притисак ваздуха на крајњи жељени ниво, обично око 175 пси .

4. Складиштење и употреба:

Потпуно компримовани ваздух се чува у резервоару, спреман је да се користи за различите апликације као што су напајање пнеуматских алата или опреме за надувавање .

Предности двостепене компресије

Виши притисак: Постиже веће излазне притиске у поређењу са једним фазама компресора .

Енергетска ефикасност: Двостепени процес је енергетски ефикаснији због смањене производње топлоте и бољег термичког управљања .

Проширени животни век: Ниже радне температуре минимизирају хабање и растргајте компоненте, продужавајући животни век компресора .

Доследни излаз: Омогућава доследан квалитет ваздуха и притисак, погодан за широк спектар индустријских апликација .

Апликације

Двостепени компресори ваздуха се широко користе у индустријама које захтевају ваздух високог притиска, као што је производња, аутомобилска, ваздухопловство, храна и пића и производњу стакла . Посебно су цењени због њихове способности да се ефикасно и поуздано. и поуздано . ефикасно и поуздано . ефикасно и поуздано . ефикасно и поуздано . ефикасно и поуздано {. ефикасно и поуздано . ефикасно и поуздано {. ефикасно и поуздано . ефикасно и поуздано ., {{2}

Притисни прекидач је пресудна компонента у систему компресора за ваздух . Он контролише рад компресора праћењем ваздушног притиска у резервоару и окреће се мотору компресора на или искључивање компресора на распону притиска . Ево детаљног објашњења како се притисак на компресор притиска функционира на компресор на ваздушни прекидач:

Компоненте прекидача за притисак

Елемент осетљив елемент притиска: Ово је обично дијафрагма или механизам осетљив на притисак који реагује на промене ваздушног притиска .

Електрични контакти: Ови контакти су отворени или затворили електрични круг на основу притиска који осете дијафрагмом .

Вијак за подешавање: Омогућује вам постављање жељеног опсега притиска (притисак на смањење и искључивање) .

Вентил за помоћ: Неки прекидачи под притиском имају мали рељефни вентил за ослобађање вишка притиска ако прекидач не успе .

Како функционише прекидач под притиском

1. Почетно стање:

Када је компресор ваздуха укључен, притисак у резервоару је обично испод притиска пресека (минимални притисак на који се покреће компресор) .

Прекидач под притиском је у положају "на", омогућавајући струју електричне струје да прође до мотора компресора .

2. Накупљање притиска:

Мотор компресора почиње и почиње да напуни резервоар са компримованим ваздухом .

Како се притисак у резервоару повећава, дијафрагма у притиску притиска реагује на растући притисак .

3. Прекинути притисак:

Када притисак у резервоару достигне притисак искључивања (максимални притисак на који се престаје компресор), дијафрагма се прелази на положај који отвара електричне контакте .

Ова акција прекида електрични круг, заустављајући мотор компресора .

Прекидач под притиском сада садржи отворене контакте, држећи компресор док се притисак не спусти .

4. Пад притиска:

Како се ваздух користи из резервоара, притисак почиње да падне .

Када притисак падне испод притиска пресека, дијафрагма се враћа у првобитни положај, затварајући електричне контакте .

Ова акција употпуњава електрични круг, покретање мотора компресора опет .

5. Континуирано бициклом:

Притисни прекидач континуирано прати притисак резервоара и циклуса компресор укључива и искључује да би одржао жељени опсег притиска .

То осигурава да притисак ваздуха у резервоару остане у оквиру постављених граница, пружајући доследан снабдевање компримованим ваздухом за ваше алате и апликације .

Подешавање прекидача под притиском

Притисак притиска: Ово је доњи лимит притиска на којем се компресор почиње . можете то подесити окретањем вијка за подешавање у смеру казаљке на сату да бисте повећали притисак у смеру или у смеру супротном од казаљке на сату да бисте га смањили .

Прекинути притисак: Ово је горњи граница притиска на којем се компресор престаје . притисак искључивања обично поставља већи од притиска усеченог да би резервоар омогућио да изгради довољно притиска пре заустављања компресора .

Важност прекидача за притисак

Ефикасност: Прекидач под притиском осигурава да компресор ради само када је то потребно, смањујући потрошњу енергије и хабање на мотору .

Безбедност: Спречава компресор од прекомерно притиска резервоара, који би могао бити опасан .

Доследност: Одржавањем доследног распона притиска, прекидач притиска осигурава поуздане перформансе за ваше алате и опрему .

Решавање проблема са уобичајеним питањима

Компресор се непрекидно ради: Ово би могло указивати на неисправан прекидач притиска или цурење у систему .

Компресор се не покреће: Проверите да ли је прекидач под притиском правилно постављен и ако постоје препреке или грешке у електричном кругу .

Флуктуације притиска: Осигурајте да се прекидач притиска правилно подешава и да у резервоару или црева нема цурења .

Компресори за ваздух класификоване су на основу неколико кључних фактора, укључујући њихове принципе рада, дизајн, величину и примену . Разумевање ових класификација помаже у одабиру праве врсте компресора за одређене потребе . Ево детаљног квара о одређеним потребама . Ево детаљног квара о томе како се компресори ваздуха обично класификују:

1. Принципу рада

a. Позитивни компресори за померање

Реципроцирајући (клипни) компресори:

Једностепени: Ваздух је компримиран у једном удару . погодан за ниже апликације под притиском (до90-120 пси) .

Двостепени: Ваздух је компримиран у две фазе, постизање више притисака (до 175 пси) и веће ефикасности .

Ротациони вијчани компресори:

Користите два интермесхинг вијка да континуирано компримира ваздух . погодно за индустријске апликације високе потражње .

Ротари Ване компресори:

Користите клизне везе да бисте компримирали ваздух . погодни за апликације које захтевају умерене стопе притиска и протока .

b. Динамични компресори

Центрифугални компресори:

Користите центрифугалну силу за компримирање ваздуха . погодним за веома високе проточне стопе и притиске, обично се користи у великим индустријским апликацијама .

Аксијални компресори:

Користите ротирајуће сечиве да бисте компримирали ваздух . који се обично користи у брзим апликацијама попут млазних мотора и великих индустријских процеса .

2. Типом подмазивања

a. Компресори за подмазивање нафте

Клипни компресори: Користите уље за подмазивање клипова и цилиндара, смањујући трење и обући .

Ротациони вијчани компресори: Користите уље за подмазивање, цоол и запечатите вијке .

Центрифугални компресори: Користите уље за подмазивање лежајева .

b. Компресори без уља

Клипни компресори: Користите посебне материјале (Е . г ., тефлоне) да бисте смањили трење без уља .

Ротациони вијчани компресори: Користите не-подмажене вијке или посебне премазе .

Центрифугални компресори: Обично без уља, са ваздушним лежајевима или магнетном левитацијом .

3. По величини и преносивости

a. Преносиви компресори

Мали, лагани модели: Погодно за пројекте ДИИ, употребу аутомобила и мале радионице .

Средње модели величине: Погодно за градилишта и продавнице мобилних уређаја .

b. Стационарни компресори

Велики, индустријски модели: Погодно за фиксне локације у фабрикама, производним постројењима и другим индустријским поставкама .

Комерцијални модели: Погодно за предузећа попут продавница ауто поправка и продавница дрвета .

4. Притиском и брзином протока

a. Компресори ниског притиска

До 150 пси: Погодно за опште алате за радионице, надувене гуме и мале пнеуматске алате .

b. Компресори високог притиска

Изнад 150 пси: Погодно за индустријске примене, спреј сликарство, пескање и друге задатке високе потражње .

5. По апликацији

a. Општа индустријска употреба

Погодно за напајање пнеуматских алата, ваздушних цилиндара и друге индустријске опреме .

b. Аутомобилска употреба

Погодно за надувавање гума, оперативних ваздушних алата и аутомобилских каросерија (Е . Г ., Сликарство за прскање) .

c. Медицинска и лабораторијска употреба

Компресори без уља су пожељни да избегавају контаминацију ваздуха који се користи у медицинским или лабораторијским апликацијама .

d. Индустрија хране и пића

Компресори без уља су од суштинског значаја за спречавање контаминације прехрамбених производа .

6. По типу погона

a. Електрично вођени компресори

Једнофазна: Погодно за кућну и малу радионицу Користите .

Трофазни: Погодно за индустријске апликације које захтевају већу снагу .

b. Компресори за бензин или дизел

Погодно за употребу на отвореном, градилишта и апликације у којима је електрична енергија недоступна .

Компресори за ваздух оцењују се на основу неколико кључних фактора који одређују своје перформансе, ефикасност и подобност за одређене апликације . Ево квара најважнијих оцена и како утичу на ваш избор ваздушног компресора:

1. Кубична стопала у минути (ЦФМ)

Дефиниција: ЦФМ мери обим ваздуха који компресор може да испоручи у минути . ово је пресудно за одређивање способности компресора за напајање ваздушним алатима или надувавање гума .

Важност: Виши ЦФМ оцене значе да компресор може да испоручи више ваздуха, чинећи га погодним за веће послове или више алата .

2. Хорсеповер (ХП)

Дефиниција: Коњска снага мери моторна снага мотора . то указује на то колико посла може да уради компресор .}

Важност: Док већи ХП углавном значи више снаге, не може се директно корелисати ефикасношћу . ефикаснијим компресором може да има мању ХП, али и даље испоручује високу ЦФМ .

3. Килограми по квадратном инчу (пси)

Дефиниција: Пси мери ваздушни притисак који је испоручио компресор . већина ваздушних алата захтевају специфични пси ПСИ за оптималне перформансе .

Важност: Усклађивање ПСИ оцене компресора на захтеве вашег алата осигурава да раде исправно и ефикасно .

4. Циклус дужности

Дефиниција: Дужни циклус показује да је проценат времена компресор да континуирано покрене пре него што је потребан продор рока ., на пример, 50% дежурни циклус значи да компресор може да ради 30 минута пре него што је потребан а 30- минут, .

Важност: Разумевање дежурног циклуса помаже у спречавању прегревања и проширења животне векове компресора .

5. Величина резервоара

Дефиниција: Величина резервоара Мјери волумен компримованог ваздуха Компресор може да смешта . веће резервоаре омогућавају дужи периоди непрекидне употребе .

Важност: Већи резервоар смањује фреквенцију искључивања компресора који може да уштеди енергију и смањи хабање на мотору .

6. Специфична снага

Дефиниција: Специфична снага је однос укупне енергије коју користи компресор до свог компримованог ваздуха . нижа специфична снага указује на вишу ефикасност .

Важност: Ефикасни компресори штеде енергију и смањење трошкова пословања . Специфична снага вам помаже да упоредите ефикасност различитих модела .

7. Потрошња енергије

Дефиниција: Потрошња енергије се мери у ватима (В) или киловатама (кВ) . то указује на то колико електричне енергије користи .

Важност: Разумевање потрошње енергије вам помаже да процените трошкове пословања и изаберите одговарајући извор напајања .

Како одабрати прави компресор ваздуха

Процијените своје потребе: Одредити ЦФМ и ПСИ захтеве вашег алата . Изаберите компресор који се састаје или прелази ове потребе .

Размотрите ефикасност: Потражите компресоре са нижим специфичним оцјенама снаге да бисте уштедјели трошкове енергије .

Величина резервоара и циклус дужности: За континуирано коришћење изаберите већи резервоар и виши циклус виших дужности .

Извор напајања: Осигурати да захтеви за напајање компресора одговарају вашем расположивом напајању .

Компресори за ваздух играју пресудну улогу у операцијама јама посаде у моторозама као што је НАСЦАР и ФОРМУЛА 1. Ево како се користе:

1. Постројење пнеуматских алата

Пит Цревс се ослањају на компресоре ваздуха за напајање основних пнеуматских алата, укључујући:

Ударни кључеви (ваздушни пушке): Ови алати се користе да би се брзо уклонили и заменили матице за брзе гуме . Насцар Пит Цревс могу да промене све четири гуме за мање од 12 секунди користећи ударне кључеве на ударцем .

Ваздушни џепови: Они се користе за брзо и сигурно подизање аутомобила, омогућавајући промјене гума и поправке подвозја .

2. Користећи азот уместо ваздуха

Многи тркачки тимови користе азот у њиховим компресорима за ваздух уместо редовног ваздуха . азот је стабилнији и мање реактивни на промене температуре и влажности, осигуравајући да поуздано функционишу алати без обзира на временске прилике .

3. Брзина и ефикасност

Употреба ваздушних компресора значајно смањује време потребно за јама престане ., просечан управљачки програм може потрајати 15-20 минута да промени ручни алат, док је НАСЦАР ПИТ ЦРЕВ, док је НАСЦАР ПИТС САМОЧНО ПРОМЕНИЛИ СВЕ четири гуме у мање од 20 секунди ..

4. Безбедност и прецизност

Поузданост и прецизност коју пружају компресори за ваздух помажу да се јама посаде брзо и безбедно и безбедно . високо напајају алатима који покрећу компримовани ваздух или азот који обезбеђују да задаци попут промена гума и прилагођавања аутомобила заврше ефикасно, минимизирају ризик од грешака .

5. Одржавање и поправке

Поред промена у гумама, ваздушни компресори и електрични алати који се користе за остале задатке одржавања током заустављања јама, као што су прилагођавање компоненти суспензије или уношење мањих поправки .

Укратко, ваздушни компресори су неопходни за јаме посаде у моторопортима . они омогућавају употребу моћних пнеуматских алата, доприносе брзини и ефикасности стамбених заустављања и осигуравају поуздане перформансе у различитим условима .

Одабир ваздушног компресора за праву величину зависи од неколико фактора, укључујући алате који планирате да користите, потребан проток ваздуха (ЦФМ), притисак (ПСИ) и дежурни циклус . Ево свеобухватног водича који ће вам помоћи да одредите одговарајућу величину:

Кључни фактори за разматрање

1. Захтеви за алате:

ЦФМ (кубична стопала у минути): Ово мери обим ваздуха Компресор може да испоручи . осигурава да се ЦФМ оцена компресора испуњава или пређе највише услов ЦФМ-а вашег алата .

ПСИ (килограми по квадратном инчу): Ово мери притисак ваздуха . Ваш компресор треба да буде у могућности да испоручи највише ПСИ који захтевају ваше алате .

2. Величина резервоара:

Употреба светлости (2-6 галона): Погодно за мале задатке попут надувавања гума или користећи мале пнеуматске алате .

Употреба средње дужности (8-30 галона): Идеално за редовну употребу са алаткама попут уоквиривања ноктију и малих пушака за распршивање .

Употреба тешких дужности (30-80 галона): Најбоље за континуирано коришћење са алаткама попут брусилица и великих пушака за распршивање .

Индустријска употреба (80+ галона): Погодно за апликације за високу потражњу попут ЦНЦ машина и пнеуматским системима велике скале .

3. Дужни циклус:

То указује да проценат времена компресор може континуирано покренути . виши дужни циклус значи да компресор може радити дуже периоде без прегревања .

4. преносивост:

Ако требате често да померите компресор, узмите у обзир преносни модел . преносиви компресори су лакши и често имају мање тенкове .

Практични савети за димензионирање

Израчунајте укупне ЦФМ захтеве: Ако планирате да истовремено користите више алата, додајте своје услове ЦФМ да бисте одредили укупно потребан ЦФМ .

Успоредите ПСИ захтеве: Осигурати да се на пси тине компресора испуни највиши захтев вашег алата .

Размотрите будуће потребе: Ако очекујете да додате више алата или проширите своје операције, изаберите компресор са благо вишем ЦФМ и ПСИ оценом .

Пример сценарија

Кућна употреба: За задатке попут надувавања гума или користећи мале алате за ваздух, малог компресора (2-6 ЦФМ) са Танком 2-6 Галлоном је довољан .

Градилиште: За уоквиривање ноктију и удара на ударце, препоручује се компресор средњег обима (6-20 ЦФМ) са анковима 8-30 галоном .

Индустријска подешавања: За тешке задатке попут пескања или индустријске слике, компресор великих размера (20+ ЦФМ) са 4 резервоара за 30-80 је идеалан .

Да бисте направили свој компресор за ваздух тише, можете имплементирати неколико ефикасних техника смањења буке . Ево неких практичних метода које помажу у смањењу нивоа буке:

1. Користите материјале за пригушивање звука

Звучне ћебад: Замотајте компресор у звучне ћебад или их ставите око машине . ови материјали апсорбују фреквенције високих и средњих опсега, значајно смањење буке .

Акустични панели: Инсталирајте акустичне плоче на зидове који окружују компресор . Ове плоче могу апсорбирати звучне таласе и смањити ЕЦХО .

2. Изоловати компресор

Кућиште звучно изолирано: Изградите звучно отпорно кућиште око компресора помоћу материјала који апсорбује звук попут акустичне пене или плоча од минералних влакана . Ово може значајно смањити ширење буке .

Одвојена соба: Ако је могуће, поставите компресор у посебну собу или спољну површину да бисте умањили изложеност бука у радном простору .

3. Смањите вибрације

Гумени носачи: Користите гумене носаче или подлоге за вибрацију да бисте смањили пренос вибрација са компресора на под или околне површине .

Грешке громове: Инсталирајте гумене громете око мотора и друге вибрирајуће компоненте да апсорбују вибрације .

4. Инсталирајте пригушиваче или пригушиваче

Испушни пригушивачи: Приложите индустријске пригушене или пригушиваче на издувни отвор компресора . Ови уређаји могу смањити буку расипавањем звучне енергије јер је ваздух објављен .

Унос пригушивача: Размислите о инсталирању уноса пригушивања да бисте смањили буку из усисавања ваздуха .

5. Редовно одржавање

Подмажите покретне делове: Редовно подмажите покретне делове компресора да бисте смањили трење и буку .

Очистите филтере за ваздух: Осигурајте да су филтери за ваздух чисти и без зачепљења да спрече компресор од напрезања, што може повећати буку .

Прегледајте и замените истрошене делове: Редовно проверавајте и замените истрошене или оштећене делове као што су лежајеви и заптивачи за одржавање несметаног рада .

6. Позиционирање и удаљеност

Удаљеност од радног простора: Држите компресор у разумној удаљености од радног простора . даље, то ће се чути мање буке .

Приложени простори: Ако је могуће, поставите компресор у наменску собу или кућиште да бисте блокирали буку од ширења .

7. Професионални савет

Консултовати стручњаке: Ако нисте сигурни у најбољи приступ, консултујте се са стручњацима који могу пружити прилагођени савет и решења за ваш специфични модел компресора .

Примјеном ових техника, можете значајно смањити ниво буке вашег компресора за ваздух, креирање тишег и угодније радно окружење .}

Да бисте утврдили да ли је ваш компресор ваздуха лош, можете потражити неколико уобичајених знакова и симптома . Ево свеобухватног водича заснованог на недавним информацијама о решавању проблема:

Потписује да ваш компресор ваздуха може бити лош

1. Недостатак притиска:

Ако ваш компресор не изгради довољан притисак ваздуха, то би могао указивати на проблем са провјерим вентилом, прекидачем под притиском или другим унутрашњим компонентама .

2. Необичне звукове:

Чудни звукови као што су гужве, искакање, ударање или врисак могу указивати на лабаве делове, неисправан мотор или друга механичка питања .

3. Неуспех да се укључи:

Ако мотор компресора не започне, то би могло бити због померања прекидача, надуваног осигурача или неисправног мотора .

4. Честа спољашњи прекидачи:

Ово може указивати на то да је компресор прегревање или цртање превише струје, што може бити знак предстојећег неуспеха .

5. цури:

Пропуштање ваздуха или уља могу смањити ефикасност и навести истрошене бртве, бртве или друге компоненте .

6. Смањени проток ваздуха:

Ако се проток ваздуха из алата изгледа слаб или недоследан, то би могао бити знак неуспелог компресора .

7. Високе рачуне за струју:

Повећање рачуна за електричну енергију, упркос нормалној употреби, може указивати на то да компресор ради теже него иначе да би одржао притисак .

8. Прекомерна влага у ваздуху:

Влажност у компримованом ваздуху може оштетити алате и опрему . Ово може бити знак неуспешног сушара или проблема са одводом кондензата .

Заједничка питања и решења

1. Пропуштање ваздуха:

Идентификујте цурења слушањем звука шиштања или наношењем сапуна воде до прикључака . поправити цурење пооштравањем спојница или замењивање неисправних вентила .

2. Проблеми са притиском и протоком:

Проверите зачепљене филтере, неисправне вентиле или лоше опредељене спојке . Редовно одржавање може помоћи у спречавању ових питања .

3. Прегревање:

Осигурајте да компресор има одговарајућу вентилацију и не ради у претјерано врућим окружењима . чисте унутрашњих компоненти за уклањање прљавштине и крхотина .

4. Честе дува за осигурање:

Осигурајте да се осигурач подудара са захтевима компресора и проверити ниско напон или неисправне компоненте попут утоваривача вентила .}

Када потражити професионалну помоћ

Ако приметите било који од ових знакова, важно је да се одмах позабавите питањем да бисте спречили даље оштећења . редовно одржавање и благовремено поправке вашег ваздушног компресора и осигуравају да ефикасно функционише . ако нисте сигурни у узрок проблема, консултације са професионалном техничаром увек се препоручује .

ЦФМ (кубична стопала у минути) је мерило запремине ваздуха који компресор ваздуха може да испоручи у минути . важна је спецификација која указује на способност компресора да испоручи ваздух на алате и опрему {. Ево како се ЦФМ израчунава за компресоре ваздуха:

1. Разумевање ЦФМ-а

ЦФМ је стопа на којој се ваздух доставља у утичницу компресора . израчунава се на основу расељавања компресора и ефикасности процеса компресије .

2. ЦФМ за померање (ДЦФМ)

ЦФМ за померање је теоријска јачина ваздуха коју компресор може да крене на основу померања клипа . израчунава се на следећи начин:

ДЦФМ =1728 Пистон помало (ИН3 / мин)

Где:

Помицање клипа: Запремина ваздуха расељена клипом на кубичним центиметрима у минути .

1728: Број кубичних центиметара у кубичном ногу .

3. Стварни ЦФМ (АЦФМ)

Стварни ЦФМ је обим ваздуха у реалном свету који је испоручио компресор, узимајући у обзир ефикасност процеса компресије . израчунава се на следећи начин:

АЦФМ=ДЦФМ × Ефикасност

Где:

Ефикасност: Ефикасност компресора, која је обично око 70-90% за већину компресора ваздуха .

4. Стандардни ЦФМ (СЦФМ)

Стандардни ЦФМ је обим ваздуха који је испоручио компресор на стандардној температури и притиску (СТП), што је обично 68 степени ф (20 степени) и 14 . 7 пси (101,3 кПа). Израчунава се на следећи начин:

СЦФМ=Стандардна температура (степен Р) АЦФМ × Стварна температура (степен р) × стварни притисак (пси) стандардни притисак (пси)

Где:

Стварна температура: Температура ваздуха која се компримира у степену стања (степен Р) .

Стандардна температура: Стандардна температура у степену рангине (степен Р) .

Стварни притисак: Стварни притисак ваздуха који се компримира у пси .

Стандардни притисак: Стандардни притисак у пси .

5. Израчунавање ЦФМ-а за одређене апликације

Да бисте одредили потребну ЦФМ за одређену апликацију, узмите у обзир следеће:

Захтеви за алате: Проверите захтеве ЦФМ алата које ћете користити . већина алата има одређени захтев ЦФМ-а на датом притиску .

Ефикасност система: Рачун за било какве губитке у систему, као што је трење у цревима и фитинги, који може умањити ефективну ЦФМ на алату .

Пример израчуна

Рецимо да имате компресор на пјешачким ваздуху са клипним померањем од 10 кубичних центиметара по револуцији, који ради на 1200 револуција у минути (РПМ) и ефикасност 80% .

Израчунати ДЦФМ: ДЦФМ =172810 ИН3 / РЕВ × 1200 РПМ =6.94 ЦФМ

Израчунати АЦФМ: АЦФМ =6.94 ЦФМ × 0.80=5.55 цфм

Израчунати СЦФМ(Под претпоставком да је стварна температура 70 степени ф и стварни притисак је 100 пси): СЦФМ=(68+459.67) Дипломирао Р5.55 ЦФМ × (70+459.67) Дипломирао Р × 100 ПСИ14.7 ПСИ ≈4.75 СЦФМ

У овом примеру компресор испоручује отприлике 4 . 75 СЦФМ у стандардним условима.

Компресори ваздуха напуните своје тенкове цртањем атмосферског ваздуха, а затим је чувајући компримовани ваздух у резервоару . овај процес подразумева неколико кључних компоненти и корака . овде детаљно објашњење како се испуњавају компресори ваздуха:

Компоненте су укључене

1. мотор: Пружа механичку моћ да вози компресор .

2. пумпа: Компримира ваздух који је извучен из атмосфере .

3. Улазни вентил: Омогућава ваздуху да уђе у пумпу .

4. вентил за пражњење: Омогућава компримовани ваздух да изађе из пумпе и уђе у резервоар .

5. тенк: Чува компримовани ваздух док не буде потребно .

6. Прекидач за притисак: Надгледа притисак у резервоар и контролише рад мотора .

7. Сигурносни вентил: Отпушта вишак притиска ако притисак резервоара пређе сигурну границу .}

Корак по корак

1. Почетно стање:

Када је компресор ваздуха укључен, притисак у резервоару је обично испод притиска пресека (минимални притисак на који се покреће компресор) .

Притисни прекидач открива овај низак притисак и затвара електрични круг, омогућавајући покретање мотора .

2. унос ваздуха:

Мотор моћи пумпом, која почиње да се увуче у атмосферском ваздуху кроз усисни вентил .

Отвара се усисни вентил како би се омогућило ваздух у компресију пумпе .

3. Компресија:

Пумпа компримира ваздух смањујући његову запремину . Ово повећава ваздушни притисак .

Постоје различите врсте компресора, као што су компресори на реципроцетирању (клипне) и ротационе вијке компресоре, али основни принцип компресије је сличан .

4. Пражњење ваздуха:

Једном када се ваздух буде компримиран, отвара се вентил за пражњење, омогућавајући да се компримовани ваздух прође у резервоар .

Притисак у резервоару постепено расте као додат је више компримованог ваздуха .}

5. Праћење притиска:

Притисни прекидач непрекидно прати притисак унутар резервоара .

Када притисак достигне притисак искључивања (максимални притисак на којем се престаје компресор), прекидач притиска отвара електрични круг, заустављајући мотор .

6. Складиштење и употреба:

Компримовани ваздух се чува у резервоару док не буде потребно .

Када алат или апликација захтева ваздух, компримовани ваздух пролази из резервоара кроз регулатор и црева на алатку .

7. Аутоматско бициклизам:

Како се користи компримовани ваздух, притисак у резервоару смањује .

Када притисак падне испод притиска исеченог притиска, прекидач притиска поново затвара круг, покретање мотора и понављање циклуса компресије .

Безбедносни механизми

Сигурносни вентил: Ако притисак у резервоару прелази сигурну оперативну границу, сигурносни вентил отвара се да се превисе вишак притиска, спречавање потенцијалних оштећења или несрећа .

Рељеф под притиском: Неки компресори имају вентил за помоћ под притиском који аутоматски одводи резервоар када притисак падне на одређени ниво, осигуравајући да систем остане сигуран .

Практични савети

Редовно одржавање: Осигурати да је филтер за усис чист да спречи смањени проток ваздуха . Проверите ниво уља (за компресоре за подмазивање нафте) како би се осигурало правилно подмазивање .

Испустите резервоар: Редовно исцрпните резервоар да бисте уклонили влагу и спречите корозију .

Притисак на праћење: Пазите на манометар да бисте осигурали да систем ради у сигурним границама .